给住院的婆婆送完衣服和午饭，程倩走出蚌埠医学院第一附属医院的大门，5分钟后，来到位于国强路北段、延安派出所对面的国强北路立体停车场。她看着眼前工作人员轻触按钮，不到1分钟，她的爱车就从“五楼”缓缓下降，平稳地出现在她身边。“现在找车位简单多了！”

“来蚌医一附院，最头疼的就是停车。从家里开来20分钟，找车位都不止20分钟，特别是上午八九点钟，更是一位难求。”程倩说，“这个立体停车场不光方便，而且车位间距比较宽，设置的时候也周到，比我在外地的一些立体停车场好停。”

“这个停车区域面积有限，为了尽最大可能缓解蚌医一附院周边的停车压力，我们将此处设置为立体停车场，使原本只能停放不足20辆车的地块，现在能停52辆。同时由于立体停车场运行时有少许噪音，加上周边晚间车位并不十分紧张，所以这个停车场自年初开放以来，每天使用时间只有7：00到18：00，夜间关闭，便利办事群众的同时不打扰周边居民。投入使用后受得了大家的欢迎。”龙子湖区城管局便民停车负责人陈进修介绍。

停车难是在社会经济快速发展过程中出现的问题，如何用发展的眼光、创新的办法来解决这一问题？城市管理部门和社会各界正在进行各种探索，相比立体停车的让车辆“上天”，地下停车让车辆“入地”是更传统的方法，但善用巧思，也能起到很好的效果。

曹山街道香榭兰庭小区是一个新建小区，按照1：1的配比建设地下停车位，小区内拥有地下停车位4000多个，但目前该小区业主的汽车保有量只有1000多辆。与此同时周边多个老小区由于建设年代早、规划车位少，居民停车困难，大家看着香榭兰庭近在咫尺的2000多个空车位“眼馋”。面对这种情况，龙子湖区城管局和曹山街道联合物业公司在香榭兰庭地下车库释放出“暖民心”便民停车位1000个，大大方便了周边群众。

便民停车这项暖民心行动开启以来，龙子湖区已新增城市停车泊位3805个。而全市新增城市停车泊位已达18912个。“我们正在从挖潜存量、扩大增量和创新变量三个层面构建多元化停车开发建设模式，促进停车资源有效配置和充分利用，通过有效供给和精细化管理让城市停车无忧。不仅今年，直至2025年，我市每年都能新增城市停车位超万个。”蚌埠市城管局相关负责人表示。（记者 郝玉琳 许旭）

（蚌埠新闻网）